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    工信部319批新车目录解读:有狠角色,也有“年轻人的第一辆老年代步车?#20445;?#20181;点

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    刚打开319批目录,看到的第一款新车是全新卡罗拉,没有意外,参数和雷凌是一样的,动力总成都是1.2T和1.8混动。但在上海车展我没看卡罗拉,看了下它的兄弟车型雷凌。

     

    卡罗拉


    广汽丰田展出的是低配版,耸起的大屏幕说明丰田的审美已经被干残了。整个内饰氛围特别糟糕,门板唯一的软性材质和十五年前的花冠出租车差不多,方向盘的材质和手感跟威驰简直一毛一样,座椅是一种特别低档的织物。

     

    ▲雷凌

    可你要知道,我坐在车里面的第一印象不是廉价,也不是嫌弃中控太丑,也不是TNGA之类的。

     

    是傲慢。

     

    我坐在里面想象了一下丰田是如何看待中国汽车消费市场的,又是如何看待这个市场的消费群体的。他们是怎么脑补出来,消费者说服自己花十几万去买这个威驰类似物的。这就像某个街角的麦当劳把汉堡做得很难吃,因为人们并不待见旁边的英式餐厅,并且店长认为,没人会去街对面的沙县小吃,因为:

     

    “那就是个小吃店而已嘛!”

     

    还是上海车展,319批工信部新车目录正式公布,很显然这是个很微妙的时间点。有些车上了目录的同时在上海车展亮相了,但大部分新车都没有,也正因此这一期的目录没有想象中那么乏味。

     

    但另一方面,明明目录上是有些新车申报的,但在上海车展却没有新车展出,这就令人迷惑。这个车展你是不是没听说过领克有什么大新闻?但在目录上他们申报了两款相当厉害的新车。

    领克05


    前些时候领克05谍照车终于露出了真面目,相比星越,领克05的设计似乎更?#26377;?#35843;了。主要是领克的家族?#35282;傲成?#35745;风格跟?#38395;躍UV这种厚车身非常搭,有种浑然天成的气质。尾部?#25512;?#20182;领克车型差别较大,但依然能感觉到这是一辆领克,矩阵LED尾灯和视觉上的贯穿设计依然强调着时尚感。

     

     

    4.59米的长?#20154;?#26126;它跟01渊源更近,总的来说都是源自CMA平台。发动机有1.5T和高低功率的2.0T可选,不同于星越那种高低配相差较大的外观区别,领克05的高低配没差多少东西。可以期待一下这款车的售价,它的尺寸比星越小一点点,但品牌溢价比星越高。

     

    领克03 2.0T

     

    在我的?#19988;?#20013;,这应该是中国汽车品牌里,第一款塞进2.0T发动机的紧凑级轿车。想想187kW驱动一款紧凑级轿车是多么带感的事情。而且15万的起步价真的很棒,不知道买1.5T的车主们有没有后悔。

     

     

    但可能因为上海车展新车扎堆的原因,正式上市的领克03 2.0T并没有掀起太大的波澜。而且这车其实有个问题:1.6吨的整备质量太重了——这相当于用2.0T驱动一辆中级轿车。

    吉利VF12

     

    据官方说法,这是一款MPV车型。虽然有东风本田杰德这种“写作MPV读作旅行车”的前车之鉴,但我们没必要?#28572;?#36825;种事情。从参数来看,它有可能是跟嘉际同级并行的MPV,1.5T和1.8T的动力?#20302;?#19982;嘉际的汽油版一样。车宽跟轴距也很相近。

     

     

    唯一比较大的差异是车长,以及造型。VF12的车长达到了4835mm,比嘉际长了130mm,跟GM8差不多,那么在轴距几乎一样的前提下,多出来的长度明显给了后悬,也即是第三排的乘坐空间。再加?#25103;?#24120;方正的造?#22836;?#26684;,这应该能为车内带来更宽阔?#30446;?#38388;。

     

     

    因此这款车的定位?#22836;?#24120;明确了:一款比嘉际更注重空间,也更加传?#36710;?#19977;排座车型。

    老福特翼虎

     

    上了目录证明长安福特打算将翼虎车?#20302;?#22530;销售,这种策略说不上好不好,毕竟以前上汽大众也这么干过,但有两个很重要的问题是不能逃避的:

     

    第一,老翼虎不是途观;

    第二,新翼虎不是途观L。

     

     

    或者我们乐观一点,干到15万以下的老翼虎可以取得不错的市场成绩,替补现在长安福特没有入门紧凑级SUV?#30446;?#20301;,毕竟相对于创酷/创界/昂科拉兄弟,以及探歌/途岳,翼虎有它自己的独有优势。可翼虎的低定位是有限度的,这意味着新翼虎不会有个偏低的价格。换句话来说,新翼虎需要更高的溢价吸引消费者。

    ?#26723;?#32426;念的雪铁龙C3-XR“什么什么纪念版”



    本来觉得这是个很普通的某某版本,看到选装细节笑喷了,大家可以仔细看看:


    再仔细点看:


    快!律师函警告!!


    接下来我?#21069;?#35805;?#27493;?#32473;新能源。

    比亚迪e2

     

    惊了,在自主品牌有意无意地无视正经两厢车市场的时候,比亚迪居然推出了一款正经的紧凑?#35835;较?#36710;!

     

     

    不过比起长安逸动XT这种标准的欧?#21040;?#20945;?#35835;较?#36710;,比亚迪e2的比例更像是宝马2系这种旅行车,或者我们可以说它像丰田Blade这种注重空间的日式两厢车。如它的车名,这很明显是一款纯电动汽车,由70kW的电机驱动,更高更厚的车身,很明显是对纯电动车更友好的。

     

     

    在目录披露的参数上,这款新能源两厢车有一些数据是?#26723;?#30041;意的。三电方面,e2届时将使用镍钴锰酸锂电池,单体和总成组装都由青海比亚迪锂电池有限公司负责,电机由长?#28526;?#20122;?#29616;?#36896;。

     

     

    4240mm车长和1760mm车宽表明这是一款偏小的紧凑级轿车,但不同于我们一般对纯电动车的认知,e2的车重只有1.2吨出头!和一般的紧凑级车并没有什么区别!这有几个可能性:

     

    1:比亚迪给这车用了大量轻量化材料,如果是这样的话续航会很厉害;

    2:小电池组,走低成本路线;

    3:以上两者皆有之。

     

    关于e2的车重问题,跟同目录的新e5对比一下是最直观的。

    比亚迪新e5

     

    换了最大输出100kW的驱动电机,以及比e2更大的尺寸,新e5的整备质量重达1.52吨。

     

    除了e2这种令人期待的新车,新e5的登场也说明比亚迪没有放弃自己的老本行。前后造型很明显将秦Pro的设计发扬光大了,只是侧围依然默默地说明了一?#23567;?/p>

     

     

    但新e5显然也是有改进的,现款e5的底盘因为电池组的原因搞得非常厚,甚至要拉长避震和弹簧来保证离地间隙。也许新的e5会解决掉现款电池组在底盘太过凸出的问题。

    比亚迪新速锐

     

    但回过头想想,e5其实就是速锐的纯电动版,如果e5换了新脸庞,那么速锐为什么不跟着呢?#21487;踔了?#36824;可以起个新名字叫速锐Pro呢!

     

     

    比亚迪一直对?#21152;?#36710;产品不太走心,但秦Pro?#21152;?#29256;说明比亚迪并不能完全向新能源转弯,以秦Pro的价位来看,比亚迪要想跟着其他自主车企们统治10万?#38405;?#30340;市场,势必需要一款比秦Pro更低定位的产品,去跟荣威i5、奇瑞艾瑞泽5竞争。没有车型比对现款车型进行改进更合适的了,输出80kW的1.5L发动机完全够格,2670mm的轴距完全不虚,唯一的悬念就是名字了。

    威马EX6

     

    顾名?#23478;澹?#36825;是一款比EX5定位更高的车型,但尺寸却相当奇怪。超过4.8米的车长,车宽却和逍客以及刚才那个翼虎差不多。因此这款车应该和EX5有很深的渊源。而且2703mm的轴距不能算长,这意味着这款车拥有相当长的后悬。我们知道前些天发布的EX6概念版是六座车型,但这个轴距也许说明,EX6一开始就让了很多空间给第三排。

     

     

    具体参数方面,EX6的电机和EX5一样,最大输出都是160kW/315N·m,负责驱动1.85吨的车身。电池单体由力神提供。

    雷诺K-ZE/启辰e30/东风风行T1/东风风神EX1 300

     

    在车展上我们重点看了一下这几个车,最后得出结论——

     

    “年轻人的第一辆老年代步车”

     

     

    不同品牌的同一款车画风各异,启辰e30拉不开车门,雷诺高档一点,至少有个LED日间行车灯,东风那边的风头被D53抢了过去,很悲惨。至于什么35kW的弱鸡电机啊,105km/h的最高车速啊,都是浮云。

     

    别问,问就是东风旗下以及合?#21183;?#19994;还有一大堆双积分要抵消。

    荣威CLEVER

     

    荣威E50的后续,但名?#30452;菶50难记多了。轮毂和E50是一样的,轴距刚?#20040;?#25972;:2000mm。

     

     

    ——以上是我对这款车的全部印象。

     

    之所以不把这车算作妖孽是因为还有?#26053;?#36825;玩意:

     

    赛 麟 本 土 化——



    文|坂道

    图|网络




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